隨著電子技術(shù)水平的發(fā)展，電動(dòng)叉車(chē)的制造技術(shù)水平的提高，得到了人們的廣泛應(yīng)用，帶來(lái)了極大的方便，那大家對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的基本系統(tǒng)了解多少呢？下面北京叉車(chē)公司小編為大家介紹一下。
一、液壓系統(tǒng)
1.由雙速液壓馬達(dá)、設(shè)置在馬達(dá)上的液壓制動(dòng)器和液壓調(diào)速閥組成行走驅(qū)動(dòng)裝置。其中，液壓制動(dòng)器由控制閥中的行走卸荷制動(dòng)閥控制；
2.多路閥由傾斜閥、起升閥等組成：多路閥進(jìn)油閥片主油路上設(shè)有一個(gè)溢流閥控制傾斜升降裝置的系統(tǒng)壓力，主油路與傾斜閥和起升閥的腔體相通，其中，起升閥上設(shè)有一個(gè)溢流閥控制起升壓力，傾斜閥連接傾斜油缸，起升閥連接起升油缸；
3.控制閥由行走卸荷閥、調(diào)壓變速閥等組成：控制閥進(jìn)油閥片主油路上設(shè)有一個(gè)減壓閥控制壓力，調(diào)壓變速閥一油口與二級(jí)調(diào)壓閥連接，另一油口與液壓馬達(dá)的調(diào)速閥連接；行走卸荷閥一油口經(jīng)背壓閥回油箱，另一油口與液壓馬達(dá)制動(dòng)器連接。
二、電氣系統(tǒng)
包括蓄電池電源、急停開(kāi)關(guān)、鑰匙開(kāi)關(guān)、交流電機(jī)和交流傳感控制系統(tǒng)。
1.蓄電池電源作為能源通過(guò)變壓器將電源分為高壓電源和低壓電源兩路輸出：低壓電源經(jīng)鑰匙開(kāi)關(guān)接通交流傳感控制系統(tǒng)，交流控制器經(jīng)加速器開(kāi)關(guān)接通用于控制交流電機(jī)；高壓電源接通交流控制器并經(jīng)受控于交流控制器的主接觸器接通交流電機(jī)，在交流控制器上連接有加速器和起升傾斜開(kāi)關(guān)。交流控制器上連接有儀表，低壓電源經(jīng)各功能開(kāi)關(guān)通過(guò)交流控制器控制電量，通過(guò)儀表顯示精確的電量，并通過(guò)具有自動(dòng)診斷功能的交流控制器對(duì)系統(tǒng)故障通過(guò)儀表顯示故障；
2.交流傳感控制系統(tǒng)包括：交流控制器、過(guò)載保護(hù)、溫度傳感器、絕緣監(jiān)視器、熱降控制傳感器、電子防護(hù)柵等。
我們北京叉車(chē)公司綜上所述，在科技飛速發(fā)展的現(xiàn)代，電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)在不可或缺的一項(xiàng)產(chǎn)品，這更像是時(shí)代的一種選擇。本篇文章希望大家對(duì)電動(dòng)叉車(chē)有更加系統(tǒng)地認(rèn)識(shí)。
